Путепровод будет закрыт на реконструкцию с 14 января 2020 года. Движение транспорта организовано по специально построенному в 2018 году временному объезду.
На период производства работ движение транспорта в обход путепровода организовано по объездной дороге протяженностью 11 км – от ул. Сиверсова через п. Горняк и Терелесовский карьер и далее по ул. Узкоколейная с выходом на ул. Шмидта.
"Путепровод через Октябрьскую железную дорогу в створе улиц Рабочая и Шмидта в Вышнем Волочке связывает между собой две части города, поэтому его реконструкция имеет стратегическое значение. Объект построен в 1970 году. По результатам обследований, проведенных специализированными организациями в 2017-2018 годах, искусственное сооружение было признано аварийным", - отмечается в сообщении.
Как сообщал Tver-Portal.ru, согласно проекту новый путепровод будет иметь три полосы движения. Строительство будет вестись по современным технологиям, которые используются при работах на федеральных трассах М-10 и М-11. Кроме того, объект будет оснащен шумоизоляционными и защитными экранами, светодиодным освещением, приспособлен для движения людей с ограниченными возможностями здоровья
В Тверской области наиболее остро стоит вопрос переходов через железнодорожные переезды на станции Чуприяновка (в 2018 году построен переход для пешеходов) и в районе Вышнего Волочка. В октябре 2015 года президент РЖД Олег Белозёров пообещал решить проблему переходов на магистрали Москва - Санкт-Петербург Октябрьской железной дороги