Оба варианта комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Максимальная скорость у обеих модификаций ограничена на отметке 200 км/ч.
Цены на Lexus NX начинаются с 4 050 000 рублей за автомобиль в базовой комплектации и доходят до 5 893 000 рублей за топовый вариант F Sport Luxury.
Базовая комплектация включает медиасистему с 9,8-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, светодиодные фары, кнопку запуска двигателя, систему бесключевого доступа и комплекс ассистирующей электроники Lexus Safety System+.
В салоне одним из главных новшеств можно признать сенсорные клавиши на мультируле. Приборной панелью и современной мультимедиа автомобиль не удивил, а вот наличие проекционного дисплея любителей современных технологий приятно порадовало. В более продвинутых комплектациях дополнительно устанавливаются атмосферная подсветка салона, салонное зеркало заднего вида с функцией показа изображения с камеры, аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками и так далее.
Премиальная версия имеет индекс NX 350 – в качестве двигателя здесь уже турбомотор с объемом 2,4 литра и отдачей 279 л.с. В топовых комплектациях Premium F Sport предусмотрен электропривод багажной двери и система помощи водителю в избежании столкновения с боковым или разделительным ограждением. Самому дорогому NX 350 Luxury F Sport положены карточка-ключ и система автоматической смены полосы движения при помощи включения поворотника.Стоимость автомобиля в такой комплектации составляет 5 893 000 рублей.
| Комплектация | NX 250 AWD | NX 350 AWD |
|---|---|---|
| Comfort | 4 105 000 руб. | — |
| Executive | 4 319 000 руб. | — |
| Premium | 4 660 000 руб. | — |
| F Sport Premium | — | 5 635 000 руб. |
| Luxury | 5 152 000 руб. | — |
| F Sport Luxury | — | 5 893 000 руб. |
Несколько позже до России доберется и самая недорогая модификация NX 200 с мотором на 150 л.с. Правда ее стоимость пока остается секретом. Благодаря новой современной платформе автомобиль получил заниженный центр тяжести, а также лучшее распределение нагрузки между осями спереди и сзади.