Тверской порт

ОАО "Тверской порт" создан в 1994 году путем приватизации государственного предприятия "Тверской порт". Основными клиентами порта являются строительные и дорожные организации.  На балансе порта числятся буксиры-толкачи с несамоходными баржами для перевозки строительных сыпучих грузов; вспомогательные и пассажирские суда, а также добывающая техника-земснаряды и погрузо-разгрузочная техника- плавучие и портальные краны. Пассажирские причалы порта расположены в центре Твери и способны принимать пассажирские многопалубные суда. Причал Тверского грузового района протяженностью 150 м с расположенными на нем портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 15 тонн, может обрабатывать суда смешанного (река-море) плавания.

Среднесписочная численность работников на конец I квартала 2010 года составляет 376 человек. За первый квартал на оплату труда порт направил 11.4 млн руб

Чистая прибыль Тверского порта в 2009 году снизилась на 95%. до 40 тыс. руб. с 912 тыс. руб. годом ранее. Выручка сократилась до 166.005 млн руб. с 259.523 млн руб. Валовая прибыль составила 8.925 млн руб. по сравнению с 4.148 млн руб. годом ранее. Кредиторская задолженность порта сократилась за прошлый год до 36.733 млн руб. с 52.135 млн руб.

Уставный капитал Тверского порта составляет 29.056 тыс. руб. На эту сумму выпущено 21792 обыкновенных и 7264 привилегированных акций номиналом 1 руб. Основным акционером с долей в 25.5% акций является государство в лице Росимущества (34.5% обыкновенных акций). Остальные акции принадлежат физическим лицам, в том числе Михаил и Елена Клюшины владеют 25.3% акций порта (31.6% обыкновенных). В июне 2010 года Тверской порт утратил статус стратегического предприятия, в соответствии с указом Д.Медведева.