Двухэтажные вагоны – это новый тип вагонов АО "Федеральная пассажирская компания".

На данный момент двухэтажные вагоны курсируют по следующим маршрутам:

• Москва – Казань в составе фирменного поезда № 23/24
• Москва – Санкт-Петербургв составе фирменного поезда № 5/6
• Москва – Санкт-Петербург в составе фирменного поезда № 7/8 
• Москва – Адлер в составе фирменного поезда № 103/104
• Москва – Воронеж в составе фирменного поезда № 45/46
• Москва – Самара в составе пассажирского поезда №49/50 (с 17.08.2016 по 24.06.2017 отправлением из Самары, с 18.08.2016 по 23.06.2017 отправлением из Москвы поезд №49/50 следует одноэтажным составом)
• Санкт-Петербург – Адлер в составе фирменного поезда №35/36
• Москва – Воронеж в составе фирменного поезда №69/70

Преимущества 2-этажных вагонов:

• удобный график движения и наименьшее время в пути следования для большего количества пассажиров;
• возможность снижения стоимости проезда в вагонах купе и СВ, благодаря увеличению количества мест в вагоне;
• экологичность эксплуатации (вагоны созданы с использованием новых технологий, оборудования и материалов).

Характеристики 2-этажных вагонов:

Купейный вагон: 64 спальных места (вместо 36).

Вагон СВ: 30 мест (вместо 18).

Штабной купейный вагон: 50 мест (вместо 18-24).

Вагон-ресторан: 44-48 человек в обеденном зале.

3D тур по 2-х этажным вагонам можно посмотреть здесь.

Вагоны состоят из 4-местных или 2-местных изолированных купе, расположенных на 2-х этажах.

В каждом купе имеются: места для лежания, стол, зеркала, полочки для мелких вещей, светильники, лестницы для подъема на верхнее место. Купе застеклены стеклопакетами.

Купе оборудованы 2 розетками для подключения электробритв, мобильных и других устройств мощностью не более 100 Вт.

В 2-местных купе (СВ) каждое посадочное место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм.

Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт.

Все вагоны оборудованы:

• системами кондиционирования воздуха и отопления, что обеспечивает комфортный микроклимат;
• тремя биотуалетами, которыми можно пользоваться во время стоянок;
• удобными лестницами с поручнями;
• энергосберегающими светодиодными светильниками;
• жесткими герметичными межвагонными переходами;
• купе для людей с ограниченными возможностями и подъемником для колясок (в штабном вагоне);
• системой видеонаблюдения, системой контроля, управления доступом и охраны пассажирского поезда.

Энергоснабжение осуществляется от электровоза, что обеспечивает экологичность поезда.

Штабной вагон оборудован аппаратурой спутниковой связи и навигации (ГЛОНАСС).

Нумерация мест

Купейный вагон:

• на первом этаже – с 1 по 32 место,
• на втором этаже – с 81 по 112 место.

Штабной вагон:

• на первом этаже – с 1 по 26 место,
• на втором этаже – с 81 по 104 место.

Вагон СВ:

• на первом этаже – с 1 по 14 место,
• на втором этаже – с 81 по 96 место.

Вагон с местами для сидения 1 класса:

• на первом этаже 29 мест (с 1 по 43), VIP-купе (№133, 134);
• на втором этаже 29 мест (с 81 по 121).

Вагон с местами для сидения 2 класса:

• на первом этаже 50 мест (с 1 по 50);
• на втором этаже 52 места (с 81 по 132).

Нижние места купейных вагонов, как и прежде – нечетные, верхние – четные. 

Стоимость проезда

Данные поезда входят в программу "Динамического ценообразования". В этой связи пассажиры имеют возможность приобрести билеты по минимальной цене на конкретную дату.

Далее, по мере заполнения мест в вагонах поезда и в случае высокого спроса на конкретную дату, тариф будет несколько увеличиваться.

Услуги

В стоимость проезда включены: постельное белье, предоставление питьевой воды в пути следования.

Осуществляется застил постельным бельем верхних спальных мест в вагонах купе и всех спальных мест в вагонах СВ.

Вагоны поезда обеспечиваются предметами санитарно-гигиенического назначения улучшенного качества.

Также предлагаются дополнительные услуги - продажа чайной и кондитерской продукции, печатных изданий, сувениров и прочих товаров.