Вот что делает новые вагоны комфортнее:
душ в каждом вагоне,
увеличенный габарит купе второго этажа,
полноценные диваны вместо полок в купе,
регулировка температуры в каждом купе,
индивидуальные сейфы для каждого пассажира,
пневматические рессоры в тележках для более плавного хода вагонов и др.
В двухвагонных сцепах есть сервисная зона, где могут быть установлены вендинговые автоматы и кофе-машины, оборудуется багажное отделение или место для перевозки велосипедов и горных лыж и т.д. Всего в этом году ФПК получит 477 новых вагонов, включая 346 – одноэтажных купейных и плацкартных (все выполнены в виде двухвагонных сцепов) и 131 – двухэтажный купейный вагон.
Производством двухэтажных вагонов в России занимается ОАО "Тверской вагоностроительный завод".