ГАЗ-3106 — опытный образец внедорожника производства Горьковского автомобильного завода. Является продолжением несостоявшегося проекта ГАЗ-2308 Атаман. Впервые продемонстрирован в 2003 году. Через год был модернизирован и подготовлен к производству, однако в серию так и не пошёл. Розничная цена автомобиля планировалась на уровне УАЗ Патриот.
Конструкция: привод постоянный полный, с блокируемым межосевым дифференциалом и понижающей передачей. Была разработана и использована новая раздаточная коробка с многорядной пластинчатой цепью Морзе. Тормоза передние вентилируемые дисковые, задние барабанные. К установке предполагались системы АБС, ПБС, опционально — электролебёдка.
Недавно появились слухи о том, что ГАЗ готовит вторую версию Атамана, причем его основу может составить недавно выпущенный индийский внедорожник Mahindra XUV700. По слухам ГАЗ может выкупить у Mahindra права на сборку технически идентичной модели, а называться она будет Атаман-2. Но самым приятным в этом внедорожнике должна стать его цена, предполагается, что она не превысит полутора миллионов рублей, пишет издание cenyavtom
В стандартную комплектацию автомобиля войдет 2.0-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, отдача которого составляет 198 л.с. и 380 Н*м крутящего момента. Дизельный агрегат тоже войдет в линейку внедорожника, его объем равен 2.2 литра, а мощность 153 л.с. Моторы работают в паре с “механикой” на 5 скоростей и постоянным полным приводом.