Ранее сообщалось, что российский производитель совместно с «АТС-АВТО» начал выпуск автомобилей, оснащенных метановым газобаллонным оборудованием (ГБО), которое будет использовать в качестве топлива как бензин, так и компримированный природный газ метан.
Битопливные системы устанавливались раньше в автомобилях семейства Largus и Vesta. Производитель добавил, что конструкция ГБО монтируется в комплектации седана с кондиционером. За безопасность установки отвечают предохранитель и скоростной клапан, которые встроены в газовый баллон. По словам разработчика, они исключают возможность разрыва и неконтролируемый выход газа в случае повреждения топливного оборудования.
При этом конструкция рассчитана на снижение затрат на топливо в два-три раза. Объем баллона составляет 80 л. Средний расход газа — 6,1 куб. м. на 100 км. Полностью заправленный газом и бензином автомобиль способен проехать 1000 км без дозаправки.
10 января АвтоВАЗ отчитался о том, что по итогам 2022 года реализовал 188 645 автомобилей Lada. Лидером продаж стала Lada Granta (около 95,9 тыс. машин). Продажи Lada Niva Legend составили свыше 18 тыс. автомобилей, Lada Niva Travel — около 20,7 тыс., Lada Vesta — 29,2 тыс., Lada Largus — 17,7 тыс. Президент АвтоВАЗа также сообщил, что в 2023 году предполагается выпуск Lada Vesta NG в Тольятти, запуск площадки в Санкт-Петербурге, возобновление производства семейства Largus и производство опытной партии e-Largus в Ижевске.